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Le châssis du train de roulement de l'excavatrice est forgé et soudé d'une seule pièce à partir d'acier allié haute résistance, ce qui lui confère une rigidité structurelle globale élevée et d'excellentes performances de charge. La poutre principale épaissie et les plaques latérales renforcées sont formées d'une seule pièce, assurant une grande résistance à la torsion, aux chocs et à la déformation. Il est adapté aux conditions de travail difficiles telles que les mines et les chantiers de construction. Grâce à sa capacité de charge élevée, sa grande stabilité de fonctionnement, sa résistance à la corrosion et à la fatigue, il constitue l'élément structurel fondamental assurant le déplacement et le support de charge de l'excavatrice.
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