Équipée d’un moteur Weichai WP de la série National III à injection électronique (EFI) haute performance, alliant une puissance élevée à des émissions de gaz d’échappement conformes aux normes. La machine intègre des pompes et moteurs hydrauliques Sauer-Danfoss importés, garantissant un rendement opérationnel élevé et une fiabilité exceptionnelle. Son rotor est entraîné par un motoréducteur doté d’une structure de transmission parfaitement adaptée, assurant une longue durée de vie. Dotée d’un verrouillage de vanne hydraulique à commande électrique, elle garantit une utilisation simple et des performances stables.
Elle est équipée de pneus antidérapants à bande de roulement profonde et à motif en chevrons, dotés d’un système d’autonettoyage, afin d’éviter tout glissement sur les chantiers boueux. Le filtre hydraulique importé d’Allemagne offre une grande précision de filtration, tandis que le réservoir d’huile sous pression évite efficacement la cavitation de la pompe et la contamination de l’huile. La cabine spacieuse à visibilité panoramique offre une expérience de conduite confortable et sans effort.
Des dents de malaxage en alliage résistant à l’usure, de marque Kennametal ou Wirtgen, sont disponibles en option pour une longue durée de vie. L’ensemble de la machine est équipé de flexibles hydrauliques Semperit, fabriqués en Autriche, dotés d’une technologie de sertissage de précision avancée, éliminant ainsi les fuites d’huile et le détachement des flexibles. La conception globale optimisée du système garantit des performances supérieures et une durée de vie prolongée. L’agencement ergonomique facilite l’utilisation et l’entretien quotidiens, améliorant ainsi l’efficacité des travaux.
Cette machine est largement utilisée pour le malaxage des couches de base en terre calcaire et en terre cimentée, ainsi que pour le concassage et le recyclage des anciennes chaussées en asphalte et des couches stabilisées.
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