Chargeuse-pelleteuse KDE30

25th July, 2026

Système de propulsion

Équipé de série d’un moteur Weichai, avec un moteur Cummins disponible en option. Il offre une puissance de sortie stable aussi bien à haute qu’à basse température, et respecte les normes d’émissions en vigueur sur les marchés nationaux et dans de nombreuses régions à l’étranger. La machine est équipée d’un ensemble complet de composants de transmission italiens CARRARO, comprenant un inverseur marche avant/marche arrière à commande électrohydraulique, une boîte de vitesses mécanique synchronisée et des essieux moteurs. Dotée de 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière avec une vitesse de déplacement maximale de 38 km/h, elle offre de faibles pertes de transmission, une accélération en douceur et une puissance abondante pour les déplacements en charge lourde. L’engin adopte un châssis intégré associé à des stabilisateurs à écartement central, assurant un soutien solide pendant le fonctionnement et d’excellentes performances anti-déformation.

Double circuit hydraulique indépendant, mouvements fluides et grande capacité de charge

Équipée de pompes hydrauliques principales de haute qualité et de distributeurs multivoies, elle dispose de circuits d’huile auxiliaires indépendants configurés séparément pour la chargeuse et la pelle rétrocaveuse afin de garantir un débit d’huile suffisant sans calage. La pression de service du système atteint 230 kgf/cm², permettant des mouvements synchronisés et coordonnés pour le creusement, le levage et la rotation. La partie chargeuse adopte un mécanisme à huit articulations à rotation vers l’avant, offrant une force d’arrachement maximale supérieure à 60 kN et une capacité de levage nominale de 3 400 kg avec une hauteur de déversement suffisante. Équipée d’un système de mise à niveau automatique du godet, elle rationalise les opérations de chargement et de déversement et améliore considérablement l’efficacité du terrassement.

Freins à bain d’huile sans entretien et direction sur place pour une manœuvrabilité optimale dans les espaces confinés

Des freins de service à bain d’huile entièrement hydrauliques sont adoptés, avec deux pédales de commande indépendantes. Le freinage unilatéral permet une direction sur place et un rayon de braquage minimal compact, facilitant les manœuvres dans les zones étroites telles que les lotissements résidentiels, les ruelles municipales et les chantiers de construction en intérieur. Les freins de service et de stationnement sont tous deux de type à bain d’huile, étanches à l’eau et à la poussière, ce qui élimine les remplacements fréquents des plaquettes de frein et réduit les coûts d’entretien pour les travaux en extérieur de longue durée.

Accessoire d’excavation à usage intensif, polyvalent pour des conditions de travail variées

Le bras d’excavation, entièrement épaissi et renforcé, atteint une profondeur d’excavation maximale de 4 405 mm et une force d’excavation du godet supérieure à 50 kN, offrant des performances exceptionnelles pour le terrassement et le creusement de tranchées. Plusieurs conduites hydrauliques auxiliaires sont préinstallées pour un montage rapide d’accessoires tels que des marteaux hydrauliques, des grappins et des fourches à palettes. Une seule machine couvre les tâches de creusement, de chargement, de concassage et de manutention de matériaux, ce qui la rend largement applicable aux projets de construction municipale, de rénovation des terres agricoles, d’exploitation minière à petite échelle et d’aménagement paysager.

Cabine de sécurité ROPS/FOPS à vue panoramique, conduite confortable et visibilité dégagée

La machine est équipée de série d’une cabine à vue panoramique conforme aux normes ROPS (structure de protection contre le renversement) et FOPS (structure de protection contre la chute d’objets). Elle offre un habitacle spacieux et lumineux, sans aucun angle mort. La disposition optimisée de la cabine assure une visibilité dégagée tant pour le chargement frontal que pour les opérations d’excavation arrière, réduisant ainsi les risques de collision sur le chantier. La cabine entièrement insonorisée réduit le bruit et, associée à une disposition ergonomique des commandes, atténue la fatigue lors de longues heures de travail continu, garantissant une sécurité fiable pour les opérations à haut risque dans les mines et sur les chantiers de construction.