Rouleaux à Pneus KOTAI de 30 Tonnes en Groupe pour la Construction d'Autoroutes de Montagne

« Ce projet concerne la construction d’une autoroute haut de gamme en zone montagneuse. Le tracé traverse un terrain vallonné présentant des ondulations importantes. La chaussée est constituée d’un enrobé bitumineux, ce qui impose des exigences strictes en matière de degré de compactage, de planéité et d’étanchéité à l’eau de la couche de roulement en enrobé.

En raison des importantes variations de température entre le jour et la nuit dans les régions montagneuses, la température de l’enrobé baisse rapidement après la pose. Il est nécessaire que plusieurs rouleaux fonctionnent en continu et de manière coordonnée pour achever le compactage par roulement pendant la plage de température optimale de l’enrobé.

Quatre rouleaux à pneus KOTAI de 30 tonnes ont été déployés sur le chantier pour effectuer le compactage final de la chaussée en enrobé. Ces équipements assurent un compactage par malaxage afin d’éliminer les traces de roulement, d’améliorer la densité et l’étanchéité de la surface en enrobé, et de garantir la qualité de service à long terme de l’autoroute.

Dans le cadre de ce projet d’autoroute de montagne, l’exploitation en groupe des rouleaux à pneus KOTAI de 30 tonnes exploite pleinement les atouts des rouleaux à pneus pour le compactage final de l’enrobé. Après compactage, la chaussée atteint la norme de compactage spécifiée avec une étanchéité de surface améliorée, ce qui renforce la résistance de la route à l’érosion par les eaux de pluie et prolonge sa durée de vie.

Les performances stables et fiables de ces multiples engins sur le terrain confirment pleinement l’excellente adaptabilité des équipements de compactage routier KOTAI aux conditions complexes de construction en montagne, offrant ainsi un soutien technique fiable pour la construction d’autoroutes en asphalte de haute qualité. »